Capacitación sobre Humedales en los Estudios de Impacto Ambiental

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Continuamos con la difusión de contenidos de nuestra “Guía de orientaciones para la consideración de los Humedales en los Estudios de Impacto Ambiental”, luego de su presentación ante los principales organismos de financiamiento internacional de la región del Corredor Fluvial Paraná Paraguay. 

En el marco del Programa Corredor Azul, en agosto del año pasado lanzamos una “Guía de orientaciones para la consideración de los Humedales en los Estudios de Impacto Ambiental”, la cual fue presentada en un seminario ante los principales organismos de financiamiento internacional que operan en la región del Corredor Fluvial Paraná Paraguay, organizado junto al Bank Information Center (BiC).  

A partir de su lanzamiento, avanzamos en la difusión de los contenidos de la guía para presentarlos a algunos de los responsables directos de su aplicación práctica.  

La Coordinación de la Unidad de Soluciones Ambientales y Sociales del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) nos invitó a exponer, ante especialistas de la región, los conceptos de la guía que permiten considerar a los humedales como Ecosistemas Esenciales gracias a los múltiples servicios que brindan. 

En la capacitación se explicaron una serie de recomendaciones técnicas de la guía que, partiendo del enfoque ecosistémico, proponen la correcta definición, identificación y delimitación de humedales. También la valoración de sus servicios ecosistémicos, la aproximación multiescalar, el desarrollo de la línea de base, el análisis de impactos acumulativos y otras estrategias a ser incorporadas en el marco de la jerarquía de mitigación. Esta actividad se dio en un espacio de diálogo para consultas e intercambios con nuestros técnicos.  

Nuestro aporte con esta guía fue recibido como un insumo crucial para repensar y sumar valor a los proyectos en cuya aprobación y seguimiento intervienen los técnicos del BID. La guía contribuye a destacar la importancia de conservarlos humedales de las amenazas e impactos negativos que reciben como consecuencia de las grandes obras de infraestructura.